「速い配送」は世にあふれている。
「経験豊富なコンサル」もある。
しかしこの2つを同時に、しかも自ら走って提供する事業者は、業界にまだ存在しない。
SupplyXは、その最初の1社になる。
運ぶことから、設計し直すことまで。
中小・中堅企業の物流に必要なすべてを、ひとりの責任者が一気通貫で対応する。
大手運送業者は規模で勝負する。
マッチング業者は単価で勝負する。
SupplyXは、規模にも単価にも与しない。
合同会社グローバルサプライの商社ネットワークと国際物流網を背景に、40年間 貿易・国際物流・国内配送・サプライチェーンの全領域を歩いてきた事業責任者が、自ら現場に立ち、荷主の経営者と直接対話する。
事業責任者直結だから、決裁が速い。
自ら現場に立つから、細部を見逃さない。
経営者と直接対話するから、本物の信頼関係を築ける。
法人荷主のあらゆる業種に対応。
特に下記の業種は、SupplyXの「配送+コンサル」体制と最も親和性が高い。
大手は規模で、マッチング業者は単価で勝負する。
SupplyXは、どちらでもない第三の道を選ぶ。
「経験」と「提案力」で勝負する、業界初の走る総合コンサル。
業界初。
事業責任者が現場に立ち、配送中に経営課題のヒアリングと提案までする。
下請けでは絶対に不可能なサービス。
運ぶことと、改善提案することを切り離さない。
配送現場で見えた違和感を、その日のうちに経営者にフィードバック。
調達・在庫・配送・物流コストまで、サプライチェーン全体を診断。
中国・東南アジア・欧州との国際物流もカバー。
合同会社グローバルサプライの国際商社ネットワークを活用。
海外取引・調達改善・越境物流もワンストップで対応。
大手では拾えない、中小・中堅企業の細やかなニーズに対応。
「うちの規模では大手は相手にしてくれない」という声に答える。
定期便契約のお客様には、月次で配送実績・コスト分析・改善提案を文書化。
配送が「コスト」から「投資」に変わる。